treehugs

Posted: **12 Mar 2011, 11:15**

treespotter wrote:
Waar wil jij heen Pieterman.
Ik voel een verhaaltje opkomen.

huh, wat...?

Posted: **12 Mar 2011, 18:07**

Pietje wrote:
justwork wrote:Als je nog niet veel ervaring hebt met aftoppen, vooral niet te groot en te zwaar willen ...

Thomas was niet aan het aftoppen, maar een tak aan het afzagen.

http://www.treebuzz.com/forum/showflat. ... &vc=1&nt=3

is dit dan een tak waarin treespotter het over had in het eerste berricht.... maakt niet zoveel uit toch of het nou stam of tak is allebij is het risico aanwezig

Posted: **12 Mar 2011, 19:38**

Het gaat niet helemaal goed met het linkje Justwork.

Posted: **12 Mar 2011, 20:27**

treespotter wrote:Het gaat niet helemaal goed met het linkje Justwork.

dan moeten ze ff naar jou bericht kijken

Posted: **13 Mar 2011, 22:44**

treespotter wrote:
Harrie wrote:
bigbird wrote:jij zegt nu wat ik zelf ook al aangaf ik ben pas 21 en wil nog graag een paar jaartjes mee in mijn huidige setting.
ok ok 21 blijven doe ik nooit maar wil gewoon graag heel blijven
Maar wel 300 proberen rijden op nurburgring.
Aha, nou gaat het kwartje vallen. Nu zie ik wat jij bedoeld Harry.
Bigbird wil dat wij allemaal in een FIA goedgekeurde rolkooi gaan klimmen met een vijfpunts Treemotion.
Dan moeten wij ook allemaal een grote rode Hella hoofdstroomschakelaar op de motorzaag monteren.

nee hoor zoals wij nu klimmen bevalt me goed. zo'n rolkooi mee naar boven wordt zo zwaar en we hebben toch een kettingrem erop?
en nee mijn auto heeft geen rolkooi en ja hij haalt de 300 en nee heb het zelf niet gereden heb erbij gezeten. ben zelf tot de 250 gegaan.

Posted: **13 Mar 2011, 22:48**

bigbird wrote: nee hoor zoals wij nu klimmen bevalt me goed. zo'n rolkooi mee naar boven wordt zo zwaar en we hebben toch een kettingrem erop?
en nee mijn auto heeft geen rolkooi en ja hij haalt de 300 en nee heb het zelf niet gereden heb erbij gezeten. ben zelf tot de 250 gegaan.

Gelukkig. 250 is veel veiliger dan 300

Posted: **13 Mar 2011, 22:58**

als het fout gaat (lees klapband of iets dergelijks) kan het alletwee dodelijk zijn
zelf al een keer met 180 een vangrail bezocht heb toen erg veel geluk gehad dat ik em zijdelings raakte en gewoon recht naar voren schoof maar auto was wel total loss
was een bwm M5 e39

treehugs

vast tussen fliplijn en gespleten stam

Re: vast tussen fliplijn en gespleten stam

Re: vast tussen fliplijn en gespleten stam

Re: vast tussen fliplijn en gespleten stam

Re: vast tussen fliplijn en gespleten stam

Re: vast tussen fliplijn en gespleten stam

Re: vast tussen fliplijn en gespleten stam

Re: vast tussen fliplijn en gespleten stam