treehugs

tuinroyke wrote:Kijk, dat zijn nog eens tips waar je wat aan hebt.
Nu nog een manier zien te vinden om een staalkabel in dat stuk lijn te krijgen. Dan ben ik helemaal blij.

Staalkabel het nieuwe unicore

tuinroyke wrote:Nu nog een manier zien te vinden om een staalkabel in dat stuk lijn te krijgen. Dan ben ik helemaal blij.

Omdat?
Omdat je de illusie hebt dat je daar niet doorheen kan zagen met de kettingzaag?

treespotter wrote:

tuinroyke wrote:Nu nog een manier zien te vinden om een staalkabel in dat stuk lijn te krijgen. Dan ben ik helemaal blij.

Omdat?
Omdat je de illusie hebt dat je daar niet doorheen kan zagen met de kettingzaag?

nhee das makkelijker snopen op sporen

nee, ik ben een hobby klimmer.
als ik al een zaag bij me heb in een boom dan is het een silky en die is scherp, maar niet zo scherp.
Maar we hadden het over de zig zag.
en dat gaat dus helaas niet op mijn lijn met 2 ogen. jammer.

vandaag de eerste werkdag met de zig zag ben benieuwd

Ben er achter dat als hij erg vies is dat ie dan iets hapert met het afdalen en dat ie dan iets stugger is met doseren.
Dus regelmatig schoonmaken na slecht weer is geen overbodige luxe

idd dat viel mij vandaag ook op gabje. Hij heeft al het vuil van de maandag in regen en sneeuw uit men lijn geknepen. En tegen de avond liep hij wat stugger.
maar voor de rest blijft het toch een wonder apparaat

kan dat alleen maar beamen.
Wat me opvalt is , omdat ik met een oudere / 13 mm lijn klim hij niet vanzelf doorloopt (ook niet hoger in de boom met meer gewicht als lijn) , zoals ik bijv. van Ruud hoorde. Ik denk in die zin dat een wat dunnere lijn nog meer gemak biedt.
Maar verder.....waarom heb ik ooit met een knoop geklommen ??? Wat een zegen dat apparaatje

ludovanmil wrote:Maar verder.....waarom heb ik ooit met een knoop geklommen ??? Wat een zegen dat apparaatje

Omdat je dat van ons moest?

In het nieuwe cursusjaar gaan wij ook klimmen met de Zigzag. Niet alleen maar. Eerst even met de Prussik en Distel. Het mag natuurlijk niet zo zijn dat je alleen maar weet hoe de ZZ werkt. Niet afhankelijk zijn van één product!

goeie stap naar n systeem waarin eigen gelegte knoopjes niet meer toegestaan zijn....

Inderdaad, komen we in Nederland ook n beetje verder dan alleen de basic.

@gabby jij hebt toch ook n 13mm lijntje? Vooralsnog zijn de diameters 11.7mm en 12mm meest ideaal.

De zillon zal overigens los verkrijgbaar zijn maar ook op lanyards met een niet stalen. Al hebben ze het wel getest en goedgekeurd. Wellicht geeft het bericht van treetools (hieronder) meer zicht op de veranderingen voor de toekomst in het gebruik van stalen lanyards





Wirecore fliplines are about as traditional as you could get in tree work - BUT they might also become a thing of the past.

There are moves in a number of high-profile NZ arb companies to have wire core fliplines (positioning lanyards) relegated to the scrapheap. Some companies have already pronounced them dead and buried, banning the wire core flipline outright!

But every cloud has a silver lining and manufacturers are very quick to spot an opportunity.

Buckingham were first off the rank with the Buck Rigidline Lanyard, a synthetic alternative to its wire core brother.

The Buck Rigidline utilizes Yale Uniline, originally manufactured by Wall Rope Inc, a patented rope using parallel core yarns, bonded to each other including the braided polyester cover. The core carries the entire load and the cover serves to protect the core from abrasion.

The inner core is wrapped in red neoprene rubber which also serves as a wear indicator. Its primary purpose is to protect the core from moisture.

Uniline rope is very wire-core-like (if there is such a word).

That is, Uniline is almost impossible to knot. And a splice requires such a long bury it would not be practical on a lanyard, so Buckingham have opted for swaging, not unlike the construction of some traditional wire core lanyards.

The 'swaging' is the steel bulk you can see at each end of the lanyard on the left, in the picture below.

Another rope manufacturer to enter the wire core lanyard fray is Sterling Ropes, also from the US. They have come up with TriTech for positioning lanyard construction (when you don't want to use wire core).

Here's what the Sterling marketing gurus have to say about TriTech.

"TriTech is an 11mm rope designed with our unique Technora sheath, Dyneema inner jacket and nylon core".

"Sterling engineered this technically advanced rope specifically to produce the ultimate in positioning lanyards".

"By combining the abrasion resistant sheath over a cut-resistant and high strength inner jacket and pliable core, we have created a lanyard that is strong, and rugged, yet still supple enough to move and position easily".

"If you are looking for a rope alternative to a wire-core line, the TriTech offers the most cut resistance with non-conductive properties".

The tea-colored lanyard on the right, in the picture below, is made from Sterling TriTech.

The eyes are stitched and offer far less bulk than the swage on the Buckingham Rigidline. But TriTech may not be as stiff or as durable as Yale Unilne - only time will tell.

Treetools will have both samples of these wire core positioning lanyard alternatives available for appraisal over the next few weeks.

ik denk zelfs dat er nu andere tijden gaan geklommen worden in rescue , workclimb op de wedstrijden.

Wat denk je nou zelf bruno?

boomverzorgingbruno wrote:ik denk zelfs dat er nu andere tijden gaan geklommen worden in rescue , workclimb op de wedstrijden.

sorry hoor maar dis een geintje neem ik aan.

Voortaan maar een crash pad onder de dummie leggen

31 mei is het NK Bruno.
Show it....

Bruno zaagt met een stokzaag de fliplijn door, gooit een lijntje om de klimlijn en trekt zo vanaf de grond het slachtoffer volgas naar beneden. Waarschijnlijk kan hij dat sneller dan dat ik dit berichtje schreef.

treespotter wrote:Bruno zaagt met een stokzaag de fliplijn door, gooit een lijntje om de klimlijn en trekt zo vanaf de grond het slachtoffer volgas naar beneden. Waarschijnlijk kan hij dat sneller dan dat ik dit berichtje schreef.

ben er van overtuigt als je traint met de zig zag en in de wetenschap bent dat je stropje niet kan door branden dat je volgens mij sneller en gecontroleerder gaat afdalen en van tak naar tak kan swingen. Maar goed dat is mijn idee en niet iedereen is het daar mee eens blijkbaar.

boomverzorgingbruno wrote:Maar goed dat is mijn idee en niet iedereen is het daar mee eens blijkbaar.

Niet iedereen is even zwaar

Pietje wrote:

boomverzorgingbruno wrote:Maar goed dat is mijn idee en niet iedereen is het daar mee eens blijkbaar.

Niet iedereen is even zwaar

jij en steven mag dan met een 11 mm lijntje klimmen

stalen fliplijnen zullen er altijd blijven, en dan wel voor het klimmen met sporen. natuurlijk het kan ook anders maar verwacht geen directe ommezwaai omdat richard of eender wie dat zegt.
Men komt hier nog steds vragen naar kettingen om mee te klimmen en die zijn ook al dertig jaar out of date.

KIMME wrote:stalen fliplijnen zullen er altijd blijven, en dan wel voor het klimmen met sporen. natuurlijk het kan ook anders maar verwacht geen directe ommezwaai omdat richard of eender wie dat zegt.
Men komt hier nog steds vragen naar kettingen om mee te klimmen en die zijn ook al dertig jaar out of date.

weet niet hoe het komt dat ze jullie als een ijzerwinkel zien.

boomverzorgingbruno wrote:

treespotter wrote:Bruno zaagt met een stokzaag de fliplijn door, gooit een lijntje om de klimlijn en trekt zo vanaf de grond het slachtoffer volgas naar beneden. Waarschijnlijk kan hij dat sneller dan dat ik dit berichtje schreef.

ben er van overtuigt als je traint met de zig zag en in de wetenschap bent dat je stropje niet kan door branden dat je volgens mij sneller en gecontroleerder gaat afdalen en van tak naar tak kan swingen. Maar goed dat is mijn idee en niet iedereen is het daar mee eens blijkbaar.

Nou verbrand ik liever m'n prusic ( die je overigins ook in vele varianten hebt) dan m'n klimlijn met een zig-zag??

jij hebt nog niet getest blijkbaar ivo de zig zag heeft weinig of geen warmte opslag na een snelle afdaling. dus daar zal je niet voor hoeven te vrezen.