Ik zou eerder zeggen, is als BMW met Volvo vergelijken, of KTM met Husqvarna, of PFAFF met Husqvarna, of Viking met Husqvarnais als BMW met Audi vergelijken
Ik ben opgegroeid met Husqvarna, en als je crossmotor/Enduro Husqvarna is, wat moet je dan met een Stihl? Geef jezelf een Husky- motorzaag en een koelkast, je vrouw een Husky naaimachine, kookplaat, oven, wasmachine, iedereen tevreden
Maar hier in de buurt zitten 3 Husqvarna-dealers op 5km afstand en ik vind de zagen etc. mooier als Stihl. Maar eerlijk ik heb maar 1 keer een Stihl in handen gehad, en dat was een hobby-ding dat niet wou lopen, van een kennis.
Ik vond die draaiknop van de luchtfilterkap en die ruimte tussen de kappen gewoon raar, maar dat is een kwestie van gewenning lijkt mij.
Bij mijn nieuwste Husky, uit 2006 (353e semi-pro) kun je met een schroevendraaier heel snel 3 clips losmaken en dan zie je de bougie en het luchtfilter. Met diezelfde schroevendraaier-bougiesleutel kun je ook die kettingspanner/moeren losdraaien en dat luchtfilter kun je zo losklikken. Dus zoveel gereedschap ben je niet nodig.
Als je de olie/benzinedoppen normaal vastdraait krijg je ze ook met de hand makkelijk los, die schroevendraaier is alleen voor het geval iemand het té vast draait.
Bij mijn 254XPG modellen uit de vorige eeuw moet je 3 schroeven bovenop losdraaien voor de bovenkap en zit de kettingspanner nog aan de voorkant, bij de nieuwste zit de kettingspanner al aan de zijkant.
Ik heb ook een 335xpt eenhandszaag, maar gebruik die bijna nooit.
Over Stihl hoor ik alleen dat de luchtfilters sneller dichtzitten en de zaag meer trilt en voorover neigt door het vliegwiel? De air-injection van Husky is er al 20 jaar ofzo. Die kettingrem van prinses-Irene 's eerste zaag was volgens mij de eerst motorzaag die kettingrem had
Probeer gewoon beide merken welke het best bevalt zou ik zeggen. Ik heb trouwens ook wel eens gehoord dat Husqvarna duurder zou zijn, en hier lees ik dat het andersom is?
