treehugs

Als ik mijn Stihl start, een aantal keer gas geef en dan stop, zal de ketting blijven draaien. Niet snel, eerder in schokjes, wat is hieraan te doen? Zelf weliswaar.

Ook is een olielek, vanvoor aan de olietank. Deze heb ik echter nog niet gevonden.

Hoe los ik dit op?

ketting heeeeeeeeeeeeel strak zetten dan draait ie gegarandeerd niet meer!

Steven wrote:ketting heeeeeeeeeeeeel strak zetten dan draait ie gegarandeerd niet meer!

Er moet toch een soort speling zijn aldus het bijgeleverd boekje, of is dit maar flauwe kul?

Steven wrote:ketting heeeeeeeeeeeeel strak zetten dan draait ie gegarandeerd niet meer!

Dit is flauwekul. Waarschijnlijk net zoveel flauwekul als een 'Meneer Stihl' die de meest simpele vraag stelt op een boomverzorgersforum.
Voor dit soort vragen zijn er heel veel geautoriseerde Stihldealers in het land te vinden. Die zitten met smart te wachten op dit soort vragen.

en ik denkt dat in het bijgeleverde boekje ook staat hoe dit te voorkomen...

Zo, kinders, genoeg lol gehad?

Carb afstellen: stationair toerental naar beneden, en ketting iets strakker zal zeker ook helpen. En als niets werkt: rtfm

Juist, Ik denk zelfs dat wanneer dit een storing is dat die er in staat.

Steven wrote:en ik denkt dat in het bijgeleverde boekje ook staat hoe dit te voorkomen...

Net als 't starterkoord vervangen of niet Steven
nog bedankt, klant was super tevreden !

grtn wouter

nou en alles nog niet werkt....puntlasje op de zijkant van de ketting...
kan je weer mooi je kettingrem er af halen scheelt weer gewicht!

hamer doet ook wonderen

Pietje wrote:Zo, kinders, genoeg lol gehad?

Carb afstellen: stationair toerental naar beneden, en ketting iets strakker zal zeker ook helpen. En als niets werkt: rtfm

Goe, meer moest ik niet weten. Nog succes met bomen zagen mannen.

-WOUTER- wrote:Net als 't starterkoord vervangen of niet Steven

Vertel, vertel Wouter. Wist die praatjesmaker niet hoe dat moest en heeft papa Wouter het toen maar voor hem opgelost?

haha praatjesmaker heeft wouter uit de brand geholpen met AAAAAAAAL die stormschade

'k zal 't effe toelichten :

Krijg telefoon van een vaste klant over stormschade in een monumentale beuk die ik in onderhoud heb. zou een gevaarlijke situatie zijn voor eventuele passanten en bezoekers.
Zelf de planning compleet dicht en pas ergens in mei tijd om actie te ondernemen.
Praatjesmaker oftewel en beter genoemd Steven had wel ruimte en heeft voor mij de boom ontdaan van al het levensgevaarlijke gebroken hout en mega dikke dode takken. Maar die waren eigenlijk niet te vinden in deze boom
Vrijwilligers die de begraafplaats onder de boom bijhouden hadden een en ander wellicht zwaar overdreven doorgegeven en daarop is er vanuit het rentmeesterschap een spoedopdracht aan mij verstrekt die ik weer heb doorgegeven aan Steven. Die het netjes is gaan oplossen - en fijn heeft mogen oefenen met klimmen

Daarna had ik nog enkele dennetjes klimmend te vellen en ook dat heeft Steven effe gedaan voor mij. Alleen is daar z'n starterkoord gebroken en vandaar deze opmerking.

Hij heeft 'm denk ik zelf vervangen - of verder gesloopt met de 066

zo dan zijn jullie allemaal weer helemaal up to date

back to topic !

grtn wouter

't is in orde merci.

-WOUTER- wrote:of verder gesloopt met de 066

Yeah right. Agelopen week vertelde hij mij nog tijdens een klusje van Tamil dat hij nog nooit met een motorzaag gesnoeid had Dan zal de 066 wel helemaal te zwaar zijn voor die vedergewicht.

ik weeg circa 5 kilo meer en "snoei" in de winter met een 880

treespotter wrote:Agelopen week vertelde hij mij nog tijdens een klusje van Tamil dat hij nog nooit met een motorzaag gesnoeid had

Hmm, misschien moet ik iemand anders vragen voor het snoeien in Beek en Donk

Even over de lopende ketting,

Je zaag heeft onderhoud nodig want hij maakt teveel toeren stationair(meestal het indirecte gevolg van gebrek aan onderhoud). Of je koppeling werkt niet naar behoren, is al veelste lang niet schoongemaakt of heeft lamme/kapotte veertjes.

Het uitgebreide antwoord op wat al eerder gezegd is denk ik zo...... ;)P

treespotter wrote:

-WOUTER- wrote:of verder gesloopt met de 066

Yeah right. Agelopen week vertelde hij mij nog tijdens een klusje van Tamil dat hij nog nooit met een motorzaag gesnoeid had Dan zal de 066 wel helemaal te zwaar zijn voor die vedergewicht.

zijn knoop staat te scherp afgesteld voor dat extra gewicht

Makkelijk te tesen: Als hij uitvalt als je hem op de rem zan zijn de koppelingsveertjes versleten/kapot. Het stationair-toerental is makkelijk te verstellen. Het is de grootste stelschroef op de carb. Deze iets uitdraaien totdat de zaag nog netjes blijft lopen. (Niet aan de andere 2 schroefjes (L en H) komen als je niet weet waar deze voor dienen)

Zo, hier worden weer oude posts uit de 'sloot' gehaald... Die mensen zijn allang weer vergeten dat die zagen beroerd liepen en nou ga jij ze er weer aan herinneren.

precies 1 Al 'pratende' is er een ander (beter) onderwerp van gesprek. In iedere geval leuker dan het gepietlut over een niet lekker lopende zaag die naar de dealer moet. Of mocht ik dat nu net weer niet zeggen ???
Moeilijk hoor bij het obderwerp blijven