snoeien onder hoogspanning

[boomgnoom]

haai snoei wonders ,
heeft een van jullie ervaring met snoeien cq kappen
van een eik naast het spoor ?
Ik heb al wel begrepen dat N.S. ingelicht moet worden
mijn vraag is meer hoe werkt dat met aarding van de bak waar ik in sta
niet dat ik nog steeds licht geef als ik op de grond sta!
het spoorgnoompie

[tjeerd]

beste gnoom niet dichter dan 5 meter bij die kabels komen

[Steven]

been there done that!

is de boom eigendom van de ns?

Dan heb je namelijk wat papieren nodig...

[treespotter]

Ogen dicht en heel hard zagen met een slippende maasdam aan de treklijn.

Dat riekt naar een "Been there done that". Hè Tamil?

[Tamil]

Het klamme zet breekt me meteen weer uit heb die maasdam puller eigenlijk nooit meer gebruikt! geen idee waarom

[treespotter]

Telkens als jij die Maasdam ziet zie jij onze bruine onderbroeken weer voor je.

[densmee]

zolang de kabels niet meer dan een meter op en neer gaat dan is het geen enkel probleem.
en je moet hem in een keer doorzagen en dan snel terug gaan staan, als de stroom dan overslaat gebeurt er nog niks

[dennis]

NS zal niet thuis zijn, eerder pro-rail. Je zal bij een locale aannemer die in dienst staat van pro-rail een afspraak moeten maken die tijdens werk toezicht houd, en contact heeft met controle ruimtes enzo.......deze meneer kost ca €600,- voor een dagdeel

Dus kom je al snel weer terug op de werkmethode van onze vrienden Wolter en Tamil maar ja als........

succes gast

[Steven]

en je bent verplicht het certificaat:" veilig werken langs het spoor" te halen

[enricovanwees]

Ook voor het weg hengelen van de boom met een tele/torenkraan in de buurt van het spoor is "GEBONDEN" aan regels. Succes en indien mogelijk lijkt me een foto reportage heeeel interesant.

[boomgnoom]

Ogen dicht en heel hard zagen met een slippende maasdam aan de treklijn.

Dat riekt naar een "Been there done that". Hè Tamil?

hmmm goed idee joh
moet ik eens proberen
de knettergnoom

[boomgnoom]

NS zal niet thuis zijn, eerder pro-rail. Je zal bij een locale aannemer die in dienst staat van pro-rail een afspraak moeten maken die tijdens werk toezicht houd, en contact heeft met controle ruimtes enzo.......deze meneer kost ca €600,- voor een dagdeel

Dus kom je al snel weer terug op de werkmethode van onze vrienden Wolter en Tamil maar ja als........

succes gast

dank je maar ik ken dames die het voor minder doen
gnoom

[boomgnoom]

been there done that!

is de boom eigendom van de ns?

Dan heb je namelijk wat papieren nodig...

nee boom staat op grond van de dokter
die met een stihl 088 aan het zagen is zonder pbm's
en als ik zeg dat dat gevaarlijk is zegt hij; ach ik heb nog een hechtsetje
liggen .
maar boom is van hem niet N.S.
vonken gnoom

[treespotter]

Stel, je hebt een afzwaaier tijdens het snoeien, zou er dan schade kunnen ontstaan aan of bij het spoor?
Nee? Waar maak jij je dan druk om Neurootgnoom.
Ja? Beter uitkijken sufgnoom.

Mannetje op de uitkijk. Eventueel aangewezen door de NS/Prorail.
Kleine stukjes; kleine schade. Grote stukken; grote schade. Aan jou de keuze.

Schade? Wij hebben elkaar niet gesproken!

Woltertjekaboltertje

[ivo]

Lekker de dokter laten zagen met z'n 88 en op een veilige afstand het gebeuren gadeslaan lijkt mij ook nog wel een leuke optie....

[WiPe]

Lekker de dokter laten zagen met z'n 88 en op een veilige afstand het gebeuren gadeslaan lijkt mij ook nog wel een leuke optie....

Geen idee hoe dat in NL zit, maar als je dat in België probeert ben je alsnog verantwoordelijk als de dokter in de fout gaat.
In België ben je verplicht om in te grijpen wanneer iemand onveilig aan het werk is binnen jou vakgebied. Doe je dat niet en er komen vodden van, kan je aansprakelijk gesteld worden.

[ludovanmil]

Stel, je hebt een afzwaaier tijdens het snoeien, zou er dan schade kunnen ontstaan aan of bij het spoor?
Nee? Waar maak jij je dan druk om Neurootgnoom.
Ja? Beter uitkijken sufgnoom.

Mannetje op de uitkijk. Eventueel aangewezen door de NS/Prorail.
Kleine stukjes; kleine schade. Grote stukken; grote schade. Aan jou de keuze.

Schade? Wij hebben elkaar niet gesproken!

Woltertjekaboltertje

[boomverzorgingbruno]

Lekker de dokter laten zagen met z'n 88 en op een veilige afstand het gebeuren gadeslaan lijkt mij ook nog wel een leuke optie....

Geen idee hoe dat in NL zit, maar als je dat in België probeert ben je alsnog verantwoordelijk als de dokter in de fout gaat.
In België ben je verplicht om in te grijpen wanneer iemand onveilig aan het werk is binnen jou vakgebied. Doe je dat niet en er komen vodden van, kan je aansprakelijk gesteld worden.

idd wim

[treespotter]

Wat ben ik blij dat ik niet in dat rare België woon. Hier mag je echt iemand zijn ding laten doen, maar als het fout gaat ben je wel verplicht (of zoiets) om het beeldmateriaal op Youtube te zetten.

[Virens]

Bij deze wat info over snoeien langs het spoor. Effe door het pdf bestand bladeren. Eigenaar van de boom blijft volgens prorail verantwoordelijk voor ontstane schade. Dan is het dus wel leuk om op een afstandje te gaan kijken.
http://www.prorail.nl/Over%20ProRail/do ... rt2009.pdf