treehugs

Thanks to some quick camera work by Sherpa Pula at the recent ETCC Treetools can show you a sneak preview of the new Petzl ZigZag due for release in 2014.

For those readers new to the Petzl ZigZag story please read previous post(s) on the subject here.

Treetools has not seen the latest Petzl ZigZag so our observations are limited to what can be seen in the pictures below.
Beefed up top connection

It appears Petzl have beefed up the top connection hole and added a thicker, hard rubber packing between the side plates on the latest model, apparently designed to keep the carabiner captive.

Fairleads are added to the plates beneath the pulley sheave, presumably to give it more strength and guide the rope into the sheave with more precision when tending slack.

The swivel 'ball' is held in place by the three rivets connecting the side plates as it was in the first model.

The photographs are possibly deceptive here because the other end of these rivets (on the original model) were not quite as big as what you can see in the picture.
ZigZag break tests produce 15.6kN result on old model

During the ZigZag break tests conducted by Treetools back in March the smaller head of the bottom right hand rivet shore through the side plate at a load of 15.6kN.

This allowed one of the side plates to open momentarily, releasing the swivel connection and ball completely (with the climber attached in the real world).

Here's hoping the rivet heads on the new version have been made a little larger in diameter to reduce this risk.
Petzl ZigZag popularity continues

The first Petzl ZigZag was only on the market for a very short period of time but it generated plenty of supporters.

Treetools posted Sherpa Pula's photographs on Facebook yesterday and by the look of the view numbers overnight the 2014 ZigZag is bound to have the same effect.

At this point Treetools has no official word from Petzl regarding the release date for the new ZigZag.

met dank aan Treetools

Dat ziet er een stuk beter uit.
Gelukkig zit er nu een schuin randje onderaan. Dat zorgt ervoor dat de lijn mooi vanuit verschillende invalshoeken in en uit kan glijden.
Niet nodig dus om een tweede HitchZag te maken.

Heb er ook even mee in mn handen gestaan, ze vonden het niet leuk dat ik zij dat de wangen nog gladder mochten wat mij betreft, maargoed een polijst machine doet wonderen.
Ook het kantel moment is aangepast en uit de tests bleek dit beter en veiliger.


-Verder komt de nieuwe sequoia met verbeterde pasvorm uit.

-De te openen alu ringen zoals in de oude sequoia, komen los te koop met groter opening dan eerst.

- De zigzag flipline variant
en de verbeterde pro traction, met remote bediening dmv een dun touwtje, grotere pully, en geen back up meer nodig door mee bewegende borgpin.

Dat gaat weer een dure sinterklaas worden.

riep iemand mij? :p

Fijn dat je gaat uitdelen, Sint! Heel fijn!

En toch vind ik je Hitchzag een stuk degelijker eruit zien dan deze tweede versie zigzag.....

-WOUTER- wrote:En toch vind ik je Hitchzag een stuk degelijker eruit zien dan deze tweede versie zigzag.....

dat vind ik ook. Vind deze aanpassingen van de nieuwe zig zag maar minnetjes. hij ziet er mij nu een beetje stug uit .